Вопрос стоимости километра пробега волнует каждого, кто рассматривает переход на электромобиль или уже эксплуатирует его. Разрыв в цене топлива между электричеством и бензином в Украине заметен, однако итоговая сумма зависит от нескольких переменных. Рассмотрим конкретные цифры, чтобы сравнение было честным.
Сколько электроэнергии расходует электромобиль на 100 км
Среднее потребление современного электромобиля в городском и смешанном режиме составляет от 15 до 20 кВт·ч на 100 км. Компактные модели вроде Nissan Leaf или MG ZS EV укладываются в 15-17 кВт·ч, тогда как более крупные кроссоверы, такие как Hyundai IONIQ 5, Volkswagen ID.4, Kia EV6 потребляют до 18-22 кВт*ч. В зимний период цифра возрастает на 20-30% из-за работы климатической системы.
Если озаботиться покупкой домашней зарядки, то можно будет заряжать электромобиль ночью возле дома. При тарифе на электроэнергию для бытовых потребителей около 4,32 грн/кВт*ч расчёт выглядит следующим образом:
- Расход 15 кВт*ч x 4,32 грн = 64,8 грн за 100 км (компактный электромобиль);
- Расход 18 кВт*ч x 4,32 грн = 77,8 грн за 100 км (электрокроссовер среднего класса);
- Расход 22 кВт*ч x 4,32 грн = 95,0 грн за 100 км (мощный электровнедорожник).
Домашняя зарядка ночью по льготному тарифу (если поставщик предоставляет двухзонный учёт) снижает расходы ещё на 30-40%. В таком случае 100 км для компактного авто обойдётся в 40-45 грн, а вложения в домашнее зарядное устройство быстро окупятся.
Разница в цифрах при сравнении с бензиновым и дизельным автомобилем
Для корректного сравнения берутся усреднённые показатели расхода топлива автомобилей аналогичного класса. При средней цене бензина А-95 около 59-62 грн/л и дизеля около 56-59 грн/л картина получается следующей:
- Бензиновый хэтчбек (расход 7-8 л/100 км): от 413 до 496 грн за 100 км;
- Бензиновый кроссовер (расход 9-11 л/100 км): от 531 до 682 грн за 100 км;
- Дизельный седан (расход 5,5-6,5 л/100 км): от 308 до 384 грн за 100 км;
- Дизельный кроссовер (расход 7-9 л/100 км): от 392 до 531 грн за 100 км.
Таким образом, владелец электромобиля платит за 100 км пробега в 4-7 раз меньше, чем водитель бензинового автомобиля сопоставимого класса, и в 3-5 раз меньше относительно дизельного. При годовом пробеге 20 000 км экономия на топливе составит от 60 000 до 120 000 грн в зависимости от сравниваемых моделей.
Как зарядка на публичных станциях влияет на стоимость поездки
Ситуация меняется, если водитель заряжается преимущественно на коммерческих зарядных комплексах. Тарифы операторов в Украине варьируются от 8 до 18 грн/кВт*ч в зависимости от скорости зарядки и сети. Быстрые DC-зарядки (от 50 кВт) традиционно дороже медленных AC-станций.
При тарифе 12 грн/кВт·ч и расходе 18 кВт·ч стоимость 100 км вырастает до 216 грн. Это по-прежнему ощутимо дешевле бензина, однако разрыв сокращается. Именно поэтому владельцы электромобилей стараются организовать зарядку дома или на работе, сводя использование публичных станций к минимуму.
Разовая инвестиция в домашнее зарядное оборудование ради ежедневной экономии
Одним из решений для регулярной зарядки по выгодному тарифу может быть установка домашней зарядной станции или использование портативного зарядного устройства. На рынке Украины доступны портативные зарядки мощностью от 3,5 до 11 кВт с разъёмами Type 1, Type 2, Tesla (NACS) и GB/T, рассчитанные на подключение к бытовой сети 220В или трёхфазной сети 380В. Стационарные зарядные станции мощностью 7-22 кВт монтируются на стену в гараже или на паркоместе и обеспечивают удобный ночной цикл зарядки. Все варианты устройств может предложить магазин зарядных устройств для электромобилей «SOH», который является одним из самых больших интернет-магазинов по продаже такого оборудования в Украние.
Такое оборудование выпускается с поддержкой Wi-Fi и RFID-карт, позволяет контролировать потребление через мобильное приложение и устанавливать расписание зарядки. Производители предоставляют на устройства гарантию от 12 до 24 месяцев, а сам прибор окупается за счёт экономии на топливе в течение нескольких месяцев активной эксплуатации.
